RR RIM
Das schnellste Pferd im Stall… KOCMO RR. Der Straßenrenner zeichnet sich durch geringes Gewicht und eine sportliche Geometrie aus. Für unsere wettkampforientierten Kunden haben wir das Steuerrohr um 2 cm verkürzt, was eine aerodynamische Position ermöglicht. Verfolgungsjagden auf den Landstraßen und Kurvenhatz beim Kriterium steht damit nichts mehr im Wege. Erwähnenswert ist weiterhin das Zero-Stack 44 Steuerrohr, dieses macht den Einbau von besonders verwindungssteifen Tapered-Gabeln möglich.
Performance-Junkies sind hier genau beim richtigen Produkt.
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Beschreibung RR RIM
Wer es sportlicher möchte kann jetzt auf das KOCMO RR zurückgreifen, der Rahmen unterscheidet sich insoweit von dem Roadmaster LTD das ein 2 cm kürzeres Steuerrohr verbaut wird. Der Rahmen ist technisch und optisch sportlicher als der Roadmaster LTD & Roadmaster. Bei dem Rahmen wurde der Hinterbau genauso angepasst wie das Steuerrohr, bei Steuerrohr wird jetzt ein neuer Standard verwendet damit auch tapered Gabeln verwendet werden können. Wir verwenden das SZ-44 Steuerrohr und üblicher weisen dann auch den I7 Steuersatz von Chris King. Der Rahmen wird für mechanische und elektronisch gesteuerte Schaltgruppen angeboten.
Technische Daten RR RIM
Geometrie
Die Daten entsprechen der Geometrie des Standardrahmens. Infos zur Individualisierung bekommen Sie auf unserer Customize-Seite.
| Größe | XS | S | M | M/L | L | XL | |||
| Sitzrohr | Durchmesser | mm | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | |
| A | Länge CTT | mm | 450 | 480 | 500 | 535 | 555 | 585 | |
| B | Länge CTC | mm | 415 | 445 | 465 | 500 | 520 | 550 | |
| C | Winkel ° | ° | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 | 73 | |
| Oberrohr | Durchmesser | mm | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 35 | |
| D | Länge horizontal | mm | 525 | 535 | 555 | 570 | 585 | 600 | |
| Steuerrohr | Durchmesser | mm | ZS 44 | ZS 44 | ZS 44 | ZS 44 | ZS 44 | ZS 44 | |
| E | Winkel ° | ° | 73 | 73 | 73 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
| F | Länge | mm | 105 | 125 | 145 | 160 | 180 | 180 | |
| Unterrohr | Durchmesser | mm | 45-55 | 45-55 | 45-55 | 45-55 | 45-55 | 45-55 | |
| Sitzstreben | Durchmesser | mm | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | |
| Kettenstreben | Durchmesser | * | * | * | * | * | * | ||
| G | Länge | mm | 407 | 407 | 407 | 407 | 407 | 407 | |
| Sattelstütze | Durchmesser | mm | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | |
| Innenlager | H | Innenlager-VR-Achse | mm | 564 | 575 | 590 | 593 | 610 | 625 |
| I | Innenlager-Absenkung | mm | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | |
| Gewinde | T47 | T47 | T47 | T47 | T47 | T47 | |||
| Rahmen | K | Gabelvorlauf / Einbauhöhe | mm | 45 / 370 | 45 / 370 | 45 / 370 | 45 / 370 | 45 / 370 | 45 / 370 |
| Überstandshöhe | mm | 729 | 753 | 772 | 799 | 815 | 829 | ||
| L | Achsabstand | mm | 961 | 971 | 986 | 992 | 1007 | 1022 | |
| Slooping ° | ° | 11 | 9,4 | 9° | 7° | 7° | 4° | ||
| M | Reach | mm | 375 | 379 | 388 | 394 | 403 | 418 | |
| Stack | mm | 523 | 542 | 561 | 576 | 596 | 597 | ||
| Hinterbaubreite | mm | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | ||
| Ausfallende | PMW / BR / KOC | PWM / BR / KOC | PWM / BR / KOC | PWM / BR / KOC | PWM / BR / KOC | PMW / BR / KOC |
Rahmen Konfigurator
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Die Konfiguratoren folgen in Kürze.
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Bike Konfigurator
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