- GRVL Beast MY26 - Prototyp
- RR Sky MY26
- RR Team BY24
- RR Team Projekt BY22
- Daytona-X Edition Gepäckträger
- MCM Expedition Rohloff
- Cross TR S&S
- Daytona-X Classified
- Daytona-X Flatbar
- RR Disc Sram 1x11
- Pinio TR XXL
- Endurance Disc
- RR Disc Custom
- Road TT
- Randonneur Hotrod
- MCM Pinio Lauf
- Road RR Custom Paint
- RR Disc Thru-Axle
- MTB Fatbike
- MTB - Pinio 27.5
- Trekking EBB
- Cross Disc Purple
- RR Disc ISP
Carbon trifft auf Titan - Ein Rad, welches Grenzen verschiebt
Konstruiert für die perfekte Symbiose aus ultimativen Leichtbau, Stärke und Langlebigkeit. Mit präzisem Handling, federnder Komfort und einer unvergleichlichen Steifigkeit bietet es zuverlässige Performance auf anspruchsvollen Singletrails und langen Schotterwegen gleichermaßen. Die Titan-Parts sorgen für Robustheit und eine sanfte Dämpfung, während das kohlenstoffverstärkte Design Gewicht spart und Reaktionsgeschwindigkeit erhöht. Totale Vielseitigkeit, langlebige Optik und eine Fahrweise, die dich weiterbringt – egal, wohin dein Weg dich führt.
Rahmen: Hybrid-Konstruktion aus Titan und Carbon. Titan an den neuralgischen Punkten für maximale Haltbarkeit und Vibrationsdämpfung, Carbon für höchste Steifigkeit und minimales Gewicht.
Design: Markante Übergänge zwischen Titan und Carbon setzen das Bike nicht nur technisch, sondern auch optisch in Szene. Ein puristisches, zeitloses Erscheinungsbild für Fahrer, die Individualität suchen.
Fahrgefühl: Titan sorgt für komfortable Nachgiebigkeit bei langen Touren, Carbon für direkte Kraftübertragung – ideal für Straße, Gravel und schnelle Allroad-Abenteuer. Perfekt für Performance-orientierte Fahrer, die keine Kompromisse eingehen wollen.
Material: Titan = Robustheit, Komfort, Langlebigkeit
Carbon = Leichtigkeit, Steifigkeit, Performance
Handmade Precision: Wie alle KOCMO-Bikes wird auch dieses Modell in präziser Handarbeit gefertigt. Das edle Finish spricht für sich.
Hierbei handelt es sich Stand Oktober 2025 um einen Prototypen. Wir sind dabei diesen zu testen, mögliche Schwachstellen zu prüfen und das Konzept weiter zu entwickeln. Wir halten euch auf dem Laufenden!
Konstruiert für die perfekte Symbiose aus ultimativen Leichtbau, Stärke und Langlebigkeit. Mit präzisem Handling, federnder Komfort und einer unvergleichlichen Steifigkeit bietet es zuverlässige Performance auf anspruchsvollen Singletrails und langen Schotterwegen gleichermaßen. Die Titan-Parts sorgen für Robustheit und eine sanfte Dämpfung, während das kohlenstoffverstärkte Design Gewicht spart und Reaktionsgeschwindigkeit erhöht. Totale Vielseitigkeit, langlebige Optik und eine Fahrweise, die dich weiterbringt – egal, wohin dein Weg dich führt.
Rahmen: Hybrid-Konstruktion aus Titan und Carbon. Titan an den neuralgischen Punkten für maximale Haltbarkeit und Vibrationsdämpfung, Carbon für höchste Steifigkeit und minimales Gewicht.
Design: Markante Übergänge zwischen Titan und Carbon setzen das Bike nicht nur technisch, sondern auch optisch in Szene. Ein puristisches, zeitloses Erscheinungsbild für Fahrer, die Individualität suchen.
Fahrgefühl: Titan sorgt für komfortable Nachgiebigkeit bei langen Touren, Carbon für direkte Kraftübertragung – ideal für Straße, Gravel und schnelle Allroad-Abenteuer. Perfekt für Performance-orientierte Fahrer, die keine Kompromisse eingehen wollen.
Material: Titan = Robustheit, Komfort, Langlebigkeit
Carbon = Leichtigkeit, Steifigkeit, Performance
Handmade Precision: Wie alle KOCMO-Bikes wird auch dieses Modell in präziser Handarbeit gefertigt. Das edle Finish spricht für sich.
Hierbei handelt es sich Stand Oktober 2025 um einen Prototypen. Wir sind dabei diesen zu testen, mögliche Schwachstellen zu prüfen und das Konzept weiter zu entwickeln. Wir halten euch auf dem Laufenden!
Die Weiterentwicklung des RR Team BY24.
Mit erstmals 3D-gedruckten Ausfallenden (UDH), Steuerrohr und Innenlagergehäuse sowie vollintegrierter Kabelverlegung.
Die optimierte Geometrie sorgt mit einem Reach-to-Stack-Verhältnis von 1,38 für aerodynamische Performance. Der Aero-Vorbau aus Titan ergänzt das Cockpit und sorgt für ein cleanen, schnellen Look.
Aktuell noch auf der Teststrecke planen wir den Vertrieb ab 2026 zu starten. Bis dahin wird der innovative Rahmen in Zusammenspiel mit unseren Titan-Komponenten auf Herz und Nieren getestet und optimiert.
Mit erstmals 3D-gedruckten Ausfallenden (UDH), Steuerrohr und Innenlagergehäuse sowie vollintegrierter Kabelverlegung.
Die optimierte Geometrie sorgt mit einem Reach-to-Stack-Verhältnis von 1,38 für aerodynamische Performance. Der Aero-Vorbau aus Titan ergänzt das Cockpit und sorgt für ein cleanen, schnellen Look.
Aktuell noch auf der Teststrecke planen wir den Vertrieb ab 2026 zu starten. Bis dahin wird der innovative Rahmen in Zusammenspiel mit unseren Titan-Komponenten auf Herz und Nieren getestet und optimiert.
Revolutionäre Titan-Fahrradrahmen: Leicht, robust und aerodynamisch optimiert
Willkommen in der Zukunft des Radsports! Unser neuer Titan-Fahrradrahmen ist nicht nur ein Prototyp und Designstudie mehr, sondern eine bahnbrechende Realität, die die Grenzen des Möglichen neu definiert.
Mit 3D-gedruckten Ausfallenden und Innenlagergehäuse setzt unser Rahmen einen neuen Standard für Präzision und Innovation. Diese fortschrittliche Fertigungstechnologie gewährleistet nicht nur eine unübertroffene Festigkeit, sondern ermöglicht auch ein elegantes, nahtloses Design.
Die vollintegrierte und aerodynamische Kabelverlegung am Cockpit minimiert den Luftwiderstand und sorgt für eine blitzschnelle Fahrt, sei es auf der Landstrasse bei gegen Winde oder bei Ihrem täglichen Trainingsausfahrten. Keine störenden Kabel mehr, die Ihren Fluss beeinträchtigen - nur reine Leistung und Ästhetik.
Doch das Herzstück dieses Meisterwerks ist der Titanrahmen selbst. Gefertigt aus hochwertigem Titan, ist er extrem widerstandsfähig gegenüber den Belastungen des Straßen- und Geländeradsports, während er gleichzeitig ein bemerkenswertes Leichtgewicht beibehält. Nie war es einfacher, mühelos über steile Anstiege zu gleiten oder Geschwindigkeiten auf geraden Strecken zu erreichen.
Unser Titan-Fahrradrahmen verkörpert die perfekte Balance zwischen Leistung und Eleganz. Er ist nicht nur ein Gefährt, sondern ein Statement - eine Verkörperung der Leidenschaft für Innovation und Exzellenz im Radsport.
Schließen Sie sich der Revolution an und erleben Sie die Zukunft des Fahrradfahrens noch heute!
Willkommen in der Zukunft des Radsports! Unser neuer Titan-Fahrradrahmen ist nicht nur ein Prototyp und Designstudie mehr, sondern eine bahnbrechende Realität, die die Grenzen des Möglichen neu definiert.
Mit 3D-gedruckten Ausfallenden und Innenlagergehäuse setzt unser Rahmen einen neuen Standard für Präzision und Innovation. Diese fortschrittliche Fertigungstechnologie gewährleistet nicht nur eine unübertroffene Festigkeit, sondern ermöglicht auch ein elegantes, nahtloses Design.
Die vollintegrierte und aerodynamische Kabelverlegung am Cockpit minimiert den Luftwiderstand und sorgt für eine blitzschnelle Fahrt, sei es auf der Landstrasse bei gegen Winde oder bei Ihrem täglichen Trainingsausfahrten. Keine störenden Kabel mehr, die Ihren Fluss beeinträchtigen - nur reine Leistung und Ästhetik.
Doch das Herzstück dieses Meisterwerks ist der Titanrahmen selbst. Gefertigt aus hochwertigem Titan, ist er extrem widerstandsfähig gegenüber den Belastungen des Straßen- und Geländeradsports, während er gleichzeitig ein bemerkenswertes Leichtgewicht beibehält. Nie war es einfacher, mühelos über steile Anstiege zu gleiten oder Geschwindigkeiten auf geraden Strecken zu erreichen.
Unser Titan-Fahrradrahmen verkörpert die perfekte Balance zwischen Leistung und Eleganz. Er ist nicht nur ein Gefährt, sondern ein Statement - eine Verkörperung der Leidenschaft für Innovation und Exzellenz im Radsport.
Schließen Sie sich der Revolution an und erleben Sie die Zukunft des Fahrradfahrens noch heute!
Der Prototyp als Designstudie. Mit 3D gedruckten Ausfallenden und Innenlagergehäuse, sowie vollintegrierter und aerodynamischer Kabelverlegung am Cockpit.
Daytona-X Edition mit Gepäckträger
Daytona-X Rahmen in Edition Design mit KOCMO Ti-Rack Small Bag Gepäckträger
Der perfekte Partner für den nächsten Trip durch Europa, Eurasien oder gleich durch die ganze Welt! Beim Design des neuen Expedition haben die Ingenieure besonders auf Komfort, Stabilität und die Nutzung wartungsarmer Teile geachtet. Dabei steht natürlich die Rohloff-Nabe mit integrierter Schaltung an erster Stelle. Diese kann hier sogar mit einem Rennradlenker und den dazugehörigen Schalt,-Bremshebeln kombiniert werden. Die „Rohbox“-Schaltbox mach dies möglich!
Eine optimale Kettenspannung auf allen Wegen der Welt wird durch ein extrem leichtes und wartungsfreies Exzenter-Innenlager garantiert. Von uns getestet und für gut befunden! Für die Sicherheit sorgen je nach Wahl vollhydraulische Felgenbremsen oder mechanische Scheibenbremsen sowie eine komplette und hochwertige Lichtanlage. Damit auch das ganze Gepäck für eine Weltumrundung sicher verstaut werden kann, liefern wir das Expedition serienmäßig mit einem Gepäckträger hinten. Ein Gepäckträger vorn kann selbstverständlich auf Wunsch auch verbaut werden.
Bekanntermaßen ist aber der wichtigste Punkt auf langen Strecken ja der Komfort. Für diesen sorgt vor allem ein etwas längeres Steuerrohr, aber auch eine mit 27,2 mm etwas dünnere Sattelstütze, die durch ihre relative Flexibilität dem eventuell geschundenen Rücken etwas Erholung bietet.
Eine optimale Kettenspannung auf allen Wegen der Welt wird durch ein extrem leichtes und wartungsfreies Exzenter-Innenlager garantiert. Von uns getestet und für gut befunden! Für die Sicherheit sorgen je nach Wahl vollhydraulische Felgenbremsen oder mechanische Scheibenbremsen sowie eine komplette und hochwertige Lichtanlage. Damit auch das ganze Gepäck für eine Weltumrundung sicher verstaut werden kann, liefern wir das Expedition serienmäßig mit einem Gepäckträger hinten. Ein Gepäckträger vorn kann selbstverständlich auf Wunsch auch verbaut werden.
Bekanntermaßen ist aber der wichtigste Punkt auf langen Strecken ja der Komfort. Für diesen sorgt vor allem ein etwas längeres Steuerrohr, aber auch eine mit 27,2 mm etwas dünnere Sattelstütze, die durch ihre relative Flexibilität dem eventuell geschundenen Rücken etwas Erholung bietet.
Für diese besonderen Räder arbeiten wir mit der amerikanischen Firma S&S zusammen, die spezielle Kupplungen zur Integration in den Originalrahmen anbieten. Diese qualitativ besonders hochwertigen Kupplungen garantieren eine hochfeste Verbindung, die einem Standard-Rahmen in Sachen Steifigkeit in nichts nachsteht. Durch das demontieren der Rahmenrohre können die Fahrräder auf ein sehr geringes Packmaß gebracht werden, was beispielsweise eine Mitnahme als Standardgepäck im Flugzeug oder im ICE ermöglicht. Außerdem bietet der Hersteller auch ein spezielles Backpack-Case an, mit dem man das Rad auch auf dem Rücken transportieren kann. Wir können die S&S Kupplung in jeden KOCMO-Rahmen integrieren. Die Geometrie ist dabei frei wählbar. Das Extragewicht bei zwei Kupplungen beträgt dabei nur 230g.
Daytona-X Classified
Daytona-X Gravelrahmen mit GRX 1x11 und Classified Schaltsystem in der Hinterradnabe.
RR Disc Sram 1x11 2018
Disc-Rennrad mit Sram 1x11
KOCMO Titan Zubehörpaket
XXL MCM Pinio TR 29 2017
Pinion Getriebe
Rahmenhöhe 70, gebaut für Körpergröße 2,10m
Honeycomb Rahmendekor
Endurance Disc 2017
Endurance Bike mit Straßenbereifung
Zero Stack 44 Steuerrohr
Innenverlegte Züge mit CNC Plugs
RR Disc "Bestia Negra" 2017
RR Disc mit Custom-Lackierung
Reifenfreiheit bis 32mm
SRAM Red eTap
Garmin Vector Powermeter
Enve Zubehör
Road TT 2017
Custom TT-Bike
Ultegra Di2 Ausstattung
Hinterbremse Shimano DirectMount
Randonneur "Hotrod" 2017
Randonneur mit Travel-Ausstattung
hydraulische SRAM-Bremsanlage
Gepäckträger vorn und hinten
Custom Flaschenhalter Unterseite Unterrohr
Rocker Dropout: Austauschbare Ausfallenden für Riemen- bzw. Kettenantrieb
MCM Pinio 29 2016
Lauf Gabel
Pinion Riemenantrieb
Road RR Custom 2016
lackierter KOCMO Titanrahmen
Custom-Geometrie
Ultegra Di2
Enve-Parts
RR Disc Thru-Axle 2016
Dura Ace Di2
12 mm Thru-Axle
Flatmount Bremsaufnahme
extralanges Steuerrohr Custom
MTB Fatbike 2015
Custom Fatbike 26 Zoll
Fatbike Hinterbau für 4 Zoll Reifen
Pinion Riemenantrieb
MTB Pinio 27.5 2015
Pinion Riemenantrieb
KOCMO Lenker/Vorbau
Trekking EBB 2014
Rohloff Riemenantrieb
Rock Shox Federgabel
Cross - Disc Purple 2014
Dura-Ace Di2
Power2Max Rotor Powermeter
Schwarzbrenner Wheels
Breezer Ausfallenden
Innenverlegte Züge
RR Disc ISP 2015
2014
integrated Seatpost
Ultegra Di2
Lowmount Ausfallenden /Paragon Machineworks
