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Cross Classic

Komplettbike ab4.090,00 €
Rahmenset ab1.800,00 €

Hier werden Träume wahr: mit diesem Crosser, der für den Renneinsatz geboren wurde. Ein Ästhet unter den Querfeldeinrädern. Sofortiger Renneinsatz ist erwünscht!
Beim durchblättern der Archive werden Sie feststellen, dass wir schon Weltmeister und zukünftige Weltmeister ausgerüstet haben. Crossräder benötigen ein eigenständiges Chassis, dass sich durch eine besondere Geometrie auszeichnet. Das Tretlager ist höher als bei Rennrädern und der Hinterbau bietet mehr Reifenfreiheit als üblich. Durch die Umlenkrolle für Umwerfer an der Sitzstrebe und zwei Trinkflaschenhaltern bieten wir ein Rad mit größtmöglicher Individualisierung an. Die Geometrie bei einem Crossrad ist von enormer Bedeutung und entscheidet über schnelle Kurvengeschwindigkeiten und Grip am Hinterrad für den Vortrieb. Das wird bei KOCMO durch eine Trettlagerabsenkung von 60 mm und einem Lenkwinkel von bis zu 72° erreicht. Die klassische Titangabel mit einer Einbauhöhe von 400 mm passt perfekt! Ein Chassis, das im Winter beneidenswert die Rennparcours bestreiten wird.

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Beschreibung Cross Classic

Hier werden Träume wahr: mit diesem Crosser, der für den Renneinsatz geboren wurde. Ein Ästhet unter den Querfeldeinrädern. Sofortiger Renneinsatz ist erwünscht!
Beim durchblättern der Archive werden Sie feststellen, dass wir schon Weltmeister und zukünftige Weltmeister ausgerüstet haben. Crossräder benötigen ein eigenständiges Chassis, dass sich durch eine besondere Geometrie auszeichnet. Das Tretlager ist höher als bei Rennrädern und der Hinterbau bietet mehr Reifenfreiheit als üblich. Durch die Umlenkrolle für Umwerfer an der Sitzstrebe und zwei Trinkflaschenhaltern bieten wir ein Rad mit größtmöglicher Individualisierung an. Die Geometrie bei einem Crossrad ist von enormer Bedeutung und entscheidet über schnelle Kurvengeschwindigkeiten und Grip am Hinterrad für den Vortrieb. Das wird bei KOCMO durch eine Trettlagerabsenkung von 60 mm und einem Lenkwinkel von bis zu 72° erreicht. Die klassische Titangabel mit einer Einbauhöhe von 400 mm passt perfekt! Ein Chassis, das im Winter beneidenswert die Rennparcours bestreiten wird.

Technische Daten Cross Classic

Geometrie

Größe 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
Sitzrohr Durchmesser mm 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32
Länge CTT mm 530 540 550 560 570 580 590 600 610 620 630
Länge CTC mm 500 510 520 530 540 550 560 570 580 590 600
Winkel ° ° 74 73.5 73.5 73 73 73 73 73 73 73 73
Oberrohr  Durchmesser mm 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32
Länge horizontal mm 525 530 535 545 550 565 575 585 595 600 605
Steuerrohr Durchmesser mm 1 1/8″ 1 1/8″ 1 1/8″ 1 1/8″ 1 1/8″ 1 1/8″ 1 1/8″ 1 1/8″ 1 1/8″ 1 1/8″ 1 1/8″
Winkel ° ° 71 71.5 71.5 72 72 72 72 72 72 72 72
Länge mm 100 105 113 120 128 138 145 152 165 170 180
Unterrohr  Durchmesser mm 38 38 38 40 40 40 40 40 40 40 40
Sitzstreben Durchmesser mm 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16
Kettenstreben Durchmesser * * * * * * * * * * *
Länge mm 430 430 430 430 430 430 430 430 430 430 430
Sattelstütze  Durchmesser mm 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Innenlager  Innenlager-VR-Achse mm 582 579 585 585 591 606 616 626 636 641 647
Innenlager-Absenkung mm 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60
Gewinde BSA BSA BSA BSA BSA BSA BSA BSA BSA BSA BSA
Rahmen Gabelvorlauf / Einbauhöhe mm 45 / 400 45 / 400 45 / 400 45 / 400 45 / 400 45 / 400 45 / 400 45 / 400 45 / 400 45 / 400 45 / 400
Überstandshöhe mm 791 798 807 815 825 832 840 848 859 866 876
Achsabstand mm 1005 1003 1008 1009 1014 1028 1038 1049 1059 1064 1070
Slooping ° ° 1,5° 1,6° 1,6° 1,4° 1,3° 0,8 0,7° 0,8° 0,2 0,2
Reach mm 370 370 373 376 378 390 399 406 412 416 418
Stack mm 529 535 544 551 562 569 574 582 595 599 609
Hinterbaubreite mm 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130
Ausfallende RUS / STD RUS / STD RUS / STD RUS / STD RUS / STD RUS / STD RUS / STD RUS / STD RUS / STD RUS / STD RUS / STD

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enthalten sind folgende Parts: Vorbau, Lenker, Sattelstütze. Beim KOCMO Titan Paket kommen Vorbau und Sattelstütze von uns und wird ebenfalls ein Ritchey WCS Lenker montiert.

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