Cross Disc
Rahmen und Gabel aus edlem Titan, mit eloxierten Parts kombiniert: Klingt nach einer Cyclocross Maschine, die zu schade für harten Geländeeinsatz ist? Weit gefehlt! Mit dem Konzept Scheibenbremse am Crossrad haben wir 2009 eine neue Ära eingeleitet. Mittlerweile ist selbst im internationalen Cross-Sport eine Scheibenbremse zugelassen. Wir bauen den neuen Crossrahmen mit einer IS 2000 Scheibenbremsaufnahme für mechanische Scheibenbremsen bis 160 mm Rotorgröße. Das neue Set-Up ermöglicht es dem Fahrer auch bei extremen Wetterbedingungen sein Rad unter Kontrolle zu halten. Mit 7.8 kg beweisen wir Ihnen, dass ein KOCMO Crossrad mit Scheibenbremse absolut nicht schwer sein muss. Wir verbauen unsere spezielle Titan-Crossgabel mit IS 2000 Standard Aufnahme für eine maximale Scheibengröße von 160 mm. Die Gabel ist komplett aus Titan gefertigt. Eine Revolution. Damit ist eine Punktlandung am Kurvenscheitelpunkt jetzt kein Zufall mehr!
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Beschreibung Cross Disc
Rahmen und Gabel aus edlem Titan, mit eloxierten Parts kombiniert: Klingt nach einer Cyclocross Maschine, die zu schade für harten Geländeeinsatz ist? Weit gefehlt! Mit dem Konzept Scheibenbremse am Crossrad haben wir 2009 eine neue Ära eingeleitet. Mittlerweile ist selbst im internationalen Cross-Sport eine Scheibenbremse zugelassen. Wir bauen den neuen Crossrahmen mit einer IS 2000 Scheibenbremsaufnahme für mechanische Scheibenbremsen bis 160 mm Rotorgröße. Das neue Set-Up ermöglicht es dem Fahrer auch bei extremen Wetterbedingungen sein Rad unter Kontrolle zu halten. Mit 7.8 kg beweisen wir Ihnen, dass ein KOCMO Crossrad mit Scheibenbremse absolut nicht schwer sein muss. Wir verbauen unsere spezielle Titan-Crossgabel mit IS 2000 Standard Aufnahme für eine maximale Scheibengröße von 160 mm. Die Gabel ist komplett aus Titan gefertigt. Eine Revolution. Damit ist eine Punktlandung am Kurvenscheitelpunkt ist jetzt kein Zufall mehr!
Technische Daten Cross Disc
Geometrie
Die Daten entsprechen der Geometrie des Standardrahmens. Infos zur Individualisierung bekommen Sie auf unserer Customize-Seite.
| Größe | XS | S | M | M/L | L | XL | ||
| Sitzrohr | Durchmesser | mm | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 |
| Länge CTT | mm | 500 | 530 | 550 | 570 | 590 | 610 | |
| Länge CTC | mm | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | |
| Winkel ° | ° | 73.5 | 73.5 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| Oberrohr | Durchmesser | mm | 29 | 29 | 29 | 32 | 32 | 32 |
| Länge horizontal | mm | 525 | 525 | 535 | 545 | 560 | 575 | |
| Steuerrohr | Durchmesser | mm | 1 1/8″ | 1 1/8″ | 1 1/8″ | 1 1/8″ | 1 1/8″ | 1 1/8″ |
| Winkel ° | ° | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
| Länge | mm | 102 | 102 | 122 | 140 | 160 | 180 | |
| Unterrohr | Durchmesser | mm | 38 | 38 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Sitzstreben | Durchmesser | mm | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Kettenstreben | Durchmesser | * | * | * | * | * | * | |
| Länge | mm | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | |
| Sattelstütze | Durchmesser | mm | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
| Innenlager | Innenlager-VR-Achse | mm | 572 | 572 | 577 | 587 | 602 | 617 |
| Innenlager-Absenkung | mm | 53 | 53 | 55 | 57 | 57 | 57 | |
| Gewinde | BSA **** | BSA **** | BSA **** | BSA **** | BSA **** | BSA **** | ||
| Rahmen | Gabelvorlauf / Einbauhöhe | mm | 45 / 400 | 45 / 400 | 45 / 400 | 45 / 400 | 45 / 400 | 45 / 400 |
| Überstandshöhe | mm | 782 | 797 | 815 | 835 | 852 | 871 | |
| Achsabstand | mm | 991 | 991 | 996 | 1007 | 1020 | 1036 | |
| Slooping ° | ° | 6,2 | 2,7 | 2,9 | 3 | 2,8 | 2,4 | |
| Reach | mm | 366 | 366 | 365 | 369 | 378 | 387 | |
| Stack | mm | 533 | 533 | 553 | 574 | 592 | 609 | |
| Hinterbaubreite | mm | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | |
| Ausfallende | RUS / BR / KOC | RUS / BR / KOC | RUS / BR / KOC | RUS / BR / KOC | RUS / BR / KOC | RUS / BR / KOC |
Rahmen Konfigurator
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Bike Konfigurator
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