Cross Pro
Der traditionelle Crosser! Wer einen edlen Crosser sucht ist bei uns genau richtig. Das Cross Pro Modell besticht durch seine Rahmengeometrie, die sportliches Fahren für jeden ermöglicht. In diesen Rahmen ließen wir unsere eigenen Erfahrungen im Cross-Sport einfließen. Die Testausfahrten werden am Wochenende gerne mal etwas ausgedehnt. Die neuen CNC gefrästen Anlötteile im Brems & Schaltungsbereich erhöhen das Brems- und Schaltverhalten, die Züge sitzen einfach passgenauer am Rahmen. Außerdem wird der Rahmen mit einer Umlenkrolle für den Umwerfer ausgeliefert. Wir bieten aber auch ein Zubehörteil für den Umwerfer an, dann wird die Umlenkrolle überflüssig und der Rahmen noch leichter.
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Beschreibung Cross Pro
Der traditionelle Crosser! Wer einen edlen Crosser sucht ist bei uns genau richtig. Das Cross Pro Modell besticht durch seine Rahmengeometrie, die sportliches Fahren für jeden ermöglicht. In diesen Rahmen ließen wir unsere eigenen Erfahrungen im Cross-Sport einfließen. Die Testausfahrten werden am Wochenende gerne mal etwas ausgedehnt. Die neuen CNC gefrästen Anlötteile im Brems & Schaltungsbereich erhöhen das Brems- und Schaltverhalten, die Züge sitzen einfach passgenauer am Rahmen. Außerdem wird der Rahmen wird mit einer Umlenkrolle für den Umwerfer ausgeliefert. Wir bieten aber auch ein Zubehörteil für den Umwerfer an, dann wird die Umlenkrolle überflüssig und der Rahmen noch leichter.
Technische Daten Cross Pro
Geometrie
Die Daten entsprechen der Geometrie des Standardrahmens. Infos zur Individualisierung bekommen Sie auf unserer Customize-Seite.
| Größe | XS | S | M | M/L | L | XL | ||
| Sitzrohr | Durchmesser | mm | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 |
| Länge CTT | mm | 500 | 530 | 550 | 570 | 590 | 610 | |
| Länge CTC | mm | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | |
| Winkel ° | ° | 73.5 | 73.5 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| Oberrohr | Durchmesser | mm | 29 | 29 | 29 | 29 | 32 | 32 |
| Länge horizontal | mm | 525 | 525 | 535 | 545 | 560 | 575 | |
| Steuerrohr | Durchmesser | mm | 1 1/8″ 45×45° | 1 1/8″ 45×45° | 1 1/8″ 45×45° | 1 1/8″ 45×45° | 1 1/8″ 45×45° | 1 1/8″ 45×45° |
| Winkel ° | ° | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
| Länge | mm | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 | |
| Unterrohr | Durchmesser | mm | 38 | 38 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Sitzstreben | Durchmesser | mm | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Kettenstreben | Durchmesser | * | * | * | * | * | * | |
| Länge | mm | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | |
| Sattelstütze | Durchmesser | mm | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
| Innenlager | Innenlager-VR-Achse | mm | 572 | 572 | 577 | 587 | 602 | 617 |
| Innenlager-Absenkung | mm | 53 | 53 | 55 | 57 | 57 | 57 | |
| Gewinde | BSA | BSA | BSA | BSA | BSA | BSA | ||
| Rahmen | Gabelvorlauf / Einbauhöhe | mm | 45 / 400 | 45 / 400 | 45 / 400 | 45 / 400 | 45 / 400 | 45 / 400 |
| Überstandshöhe | mm | 774 | 797 | 815 | 835 | 852 | 871 | |
| Achsabstand | mm | 991 | 991 | 996 | 1007 | 1020 | 1036 | |
| Slooping ° | ° | 3,9 | 2,7° | 2,7° | 2,7° | 3° | 3° | |
| Reach | mm | 372 | 361 | 365 | 370 | 378 | 387 | |
| Stack | mm | 515 | 534 | 553 | 572 | 593 | 614 | |
| Hinterbaubreite | mm | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | |
| Ausfallende | RUS / STD | RUS / STD | RUS / STD | RUS / STD | RUS / STD | RUS / STD |
Rahmen Konfigurator
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Die Konfiguratoren folgen in Kürze.
Vielen Dank für Ihr Verständnis.
Bike Konfigurator
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