


Daytona-PI

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Beschreibung Daytona-PI
Die Pinion Ausstattung für das Daytona-X. Das Daytona-Pi findet seinen Einsatzbereich im Urbanen, Gravel und Travel Bereich. Im Vergleich zum klassischen Daytona-X unterscheidet sich das Daytona-Pi durch das Pinion-Getriebe. Nach dem Vorbild erprobter Automobiltechnologie funktioniert die Pinion Getriebetechnik auf Basis eines Stirnradgetriebes mit zwei nacheinander geschalteten Teilgetrieben. Das Daytona-Pi ist für alle gemacht, es besitzt eine sportliche Geometrie, innenverlegte Züge und innenverlegte Kabel für die Lichter. Durch den Gates Riemen wird ein leises Fahrgefühl erzeugt. Eine maximale Reifenbreite von 40mm wird bei dem Daytona-Pi Modell unterstützt. Ein ganzheitlicher Look kann durch unsere Titan-Schutzbleche kreiert werden.
Hast du mehr Fragen zum Thema Gravel Bikes, schau gern in unseren Gravel FAQ vorbei!
Technische Daten Daytona-PI
Material TI 3AL – 2,5V
Größen XXS, XS, S, M, M-L, L, XL
Steuerrohr Tapered Head Tube (IS42 | IS52) (1 1/8″ > 1 1/2″)
Steuersatzmaße (IS42/28.6 | IS52/40 headset) ( 1 1/8″ > 1 1/2″)
Innenlager BB Pinion Bridge
Ausfallende Drop Out | Sliding Dropout/flanged Style
Reifenfreiheit 45-622, 40-622 mit Schutzblech
Geometrie
Die Daten entsprechen der Geometrie des Standardrahmens. Infos zur Individualisierung bekommen Sie auf unserer Customize-Seite.
KOCMO Gravel / Daytona-X / Build 2021 | |||||||||
Body – Size | cm | 153-162 | 157-168 | 163-172 | 170-180 | 175-185 | 180-190 | 188-208 | |
Frame Size | cm | XXS-48 | XS-50 | S-52 | M-54 | M/L-56 | L-58 | XL- 60 | |
Seattube | Diameter | mm | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 |
Length CTT | mm | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | 600 | |
Length CTC | mm | 431 | 451 | 471 | 491 | 511 | 531 | 551 | |
Angle ° | ° | 75 | 75 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | |
Top Tube | Diameter | mm | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 |
Length horizontal | mm | 519 | 525 | 539 | 551 | 570 | 582 | 588 | |
Head Tube | Diameter | mm | IS42/IS52 | IS42/IS52 | IS42/IS52 | IS42/IS52 | IS42/IS52 | IS42/IS52 | IS42/IS52 |
Angle ° | ° | 70.8 | 71.5 | 71.5 | 72 | 72 | 72.3 | 72.3 | |
Length | mm | 110 | 120 | 135 | 150 | 165 | 185 | 205 | |
Down Tube | Diameter | mm | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
Seat Stay | Diameter | mm | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
Chain Stay | Diameter | * | * | * | * | * | * | * | |
Length | mm | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 | |
Seat Post | Diameter | mm | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
Bottom Bracket | BB-Center to Front | mm | 582 | 587 | 598 | 597 | 620 | 630 | 636 |
Bottom Bracket Drop | mm | 70 | 70 | 70 | 70 | 68 | 65 | 65 | |
Threads | T47 | T47 | T47 | T47 | T47 | T47 | T47 | ||
Frame | Fork Rake / Mounting Hight | mm | 50 / 400 | 50 / 400 | 50 / 400 | 50 / 400 | 50 / 400 | 50 / 400 | 50 / 400 |
Stand Over High | mm | 763 | 779 | 791,8 | 808 | 825 | 852 | 871 | |
Wheel Base | mm | 1008 | 1008,4 | 1013 | 1013 | 1036 | 1046 | 1053 | |
Slooping ° | ° | 11° | 9.8° | 9.1° | 8.1° | 7.6° | 7.2° | 7.2° | |
Reach | mm | 373 | 376.7 | 376.8 | 380 | 395 | 401.4 | 402 | |
Stack | mm | 535 | 547.3 | 561.5 | 572.6 | 589 | 607 | 626.2 | |
Wide | mm | 142 | 142 | 142 | 142 | 142 | 142 | 142 | |
Drop Out | PMW / X12-DT / DR0065 / 142 x 12 mm Thrue Axle | PMW / X12-DT / DR0065 / 142 x 12 mm Thrue Axle | PMW / X12-DT / DR0065 / 142 x 12 mm Thrue Axle | PMW / X12-DT / DR0065 / 142 x 12 mm Thrue Axle | PMW / X12-DT / DR0065 / 142 x 12 mm Thrue Axle | PMW / X12-DT / DR0065 / 142 x 12 mm Thrue Axle | PMW / X12-DT / DR0065 / 142 x 12 mm Thrue Axle |
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