Daytona-RS
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Beschreibung Daytona-RS
Das Daytona RS ist das perfekte Gravel Rad für alle, die auf modernste Technologie und schnelles Tempo setzen. Durch die integrierte Kabelführung (ICR) im Steuerrohr nach 52mm FSA Standard wird für mehr Aerodynamik und eine schnellere Fahrt gesorgt. Das Daytona RS wurde speziell für Geschwindigkeit entwickelt, die Geometrie des Rahmens dementsprechend angepasst und optimiert. Mit einem geringeren Stack erlebt ihr ein noch sportlicheres Fahrerlebnis. Das neue Daytona RS unterstützt keine mechanischen Schaltgruppen mehr. Stattdessen könnt ihr bei den elektrischen Schaltgruppen aus den gängigen Marken frei wählen – alle passen anstandslos an den neuen Rahmen. Das Daytona RS ist somit ein erstklassiges Gravelrad, das euch durch jedes Terrain begleitet .
Das Daytona RS ist nicht nur ein erstklassiges Rad für Gravelrennen, sondern auch ein treuer Begleiter für Graveltouren. Durch verschiedene Halterungen, wie beispielsweise Anything Cage Ösen am Oberrohr, könnt ihr problemlos Gepäck und Ausrüstung mitnehmen. So seid ihr für jede Tour bestens ausgerüstet und könnt das Daytona RS voll und ganz genießen. Das Rad bietet somit die perfekte Kombination aus Geschwindigkeit und Funktionalität. Egal ob ihr Rennen fahrt oder Graveltouren unternehmt, das Daytona RS kann in jeder Situation mithalten.
Hast du mehr Fragen zum Thema Gravel Bikes, schau gern in unseren Gravel FAQ vorbei!
Technische Daten Daytona-RS
Material TI 3AL – 2,5V
Größen XXS, XS, S, M, M-L, L, XL
Steuerrohr Tapered Head Tube (IS52 | IS52) (1 1/2″ > 1 1/2″)
Steuersatzmaße (IS52/28.6 | IS52/40 headset)
Innenlager T47/68 mm
Ausfallende KOCMO CNC 142×12 mm
Reifenfreiheit 45-700C
Max. Kettenblatt 1-F 46-Z Sram DUB NO-Wide
Max. Kettenblatt 2-F 43/30 Z Sram DUB No-Wide / 45 mm ChainLine, 48/31 Z GRVL
Geometrie
Die Daten entsprechen der Geometrie des Standardrahmens. Infos zur Individualisierung bekommen Sie auf unserer Customize-Seite.
KOCMO Gravel / Daytona-RS / Build 2023 | ||||||||
Body – Size | cm | 157-168 | 163-172 | 170-180 | 175-185 | 180-190 | 188-208 | |
Frame – Size | cm | XS-48 | S 50 | M-52 | ML-54 | L-56 | XL-58 | |
Seattube | Diameter | mm | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 |
Length CTT | mm | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | |
Length CTC | mm | 428 | 450 | 469 | 489 | 510 | 531 | |
Angle ° | ° | 74 | 74 | 73.5° | 73.5 | 73.5 | 73.5 | |
Top Tube | Diameter | mm | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 |
Length horizontal | mm | 529,5 | 533 | 559 | 571 | 590.5 | 603 | |
Head Tube | Diameter | mm | IS52 – ICR | IS52 – ICR | IS52 – ICR | IS52 – ICR | IS52 – ICR | IS52 – ICR |
Angle ° | ° | 70 | 70,5 | 71 | 71 | 71,5 | 72 | |
Length | mm | 106 | 115 | 138 | 164 | 185 | 208 | |
Down Tube | Diameter | mm | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
Seat Stay | Diameter | mm | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
Chain Stay | Diameter | * | * | * | * | * | * | |
Length | mm | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 | |
Seat Post | Diameter | mm | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
Bottom Bracket | BB-Center to Front | mm | 595 | 595 | 614 | 627 | 636 | 645 |
Bottom Bracket Drop | mm | 76 | 76 | 76 | 76 | 74 | 74 | |
Threads | T47 | T47 | T47 | T47 | T47 | T47 | ||
Frame | Fork Rake / Mounting Hight | mm | 50 / 400 | 50 / 400 | 50 / 400 | 50 / 400 | 50 / 400 | 50 / 400 |
Stand Over High | mm | 753 | 767 | 789 | 806 | 827 | 854 | |
Wheel Base | mm | 1018 | 1019 | 1037 | 1050 | 1060 | 1069 | |
Slooping ° | ° | 11° | 9.8° | 10.0° | 9.6° | 9.9° | 10.3° | |
Reach | mm | 374 | 375 | 389 | 396,5 | 402 | 409 | |
Stack | mm | 534 | 543 | 570 | 591 | 611 | 636 | |
STR Quation | 1,43 | 1,45 | 1,47 | 1,49 | 1,52 | 1,56 | ||
Wide | mm | 142 | 142 | 142 | 142 | 142 | 142 | |
Drop Out | PMW / X12-DT / DR0065 / 142 x 12 mm Thrue Axle | PMW / X12-DT / DR0065 / 142 x 12 mm Thrue Axle | PMW / X12-DT / DR0065 / 142 x 12 mm Thrue Axle | PMW / X12-DT / DR0065 / 142 x 12 mm Thrue Axle | PMW / X12-DT / DR0065 / 142 x 12 mm Thrue Axle | PMW / X12-DT / DR0065 / 142 x 12 mm Thrue Axle |
Rahmen Konfigurator
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