Dropout / Daytona-X M12x1.0
Dropout / RR-Disc M12x1.0
Dropout / RR-Disc M12x1.5
KOCMO Gravel Carbon 47 V2
Polierpad ULTRA-FINE “Grün”
Schleifpad Very-Fine “Rot”
RR
RR
Einsatzgebiet Road-Race
Reifenfreiheit 25-622
Besonderheiten Electronic Shifting ready
Race ★★★★★
Komfort ★★☆☆☆
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RR Disc
RR Disc
Einsatzgebiet Road-Race
Reifenfreiheit maximal 28-622
Besonderheit Disc-Brakes
Race ★★★★★
Komfort ★☆☆☆☆
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Roadmaster
Roadmaster
Einsatzgebiet Road-Comfort
Reifenfreiheit 25-622
Besonderheit Einsteigerrahmen
Komfort ★★★★★
Race ★★☆☆☆
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Roadmaster LTD
Roadmaster LTD
Einsatzgebiet Road-Comfort
Reifenfreiheit Max 28-622
Besonderheit gewichtsoptimiert
Komfort ★★★★☆
Race ★★☆☆☆
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Classic
Classic
Einsatzgebiet Road-Retro
Reifenfreiheit 25-622
Besonderheit puristisch, klassisches Design
Komfort ★★★★☆
Race ★★☆☆☆
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Cross 44
Cross 44
Einsatzgebiet Cyclocross-Race
Reifenfreiheit 38 mm
Besonderheit Scheibenbremsen
Komfort ★★☆☆☆
Race ★★★★★
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Cross Classic
Cross Classic
Einsatzgebiet Cross-Touring
Reifenfreiheit 28mm
Besonderheit Cross-Urgestein
Komfort ★★★★☆
Race ★★☆☆☆
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Cross Disc
Cross Disc
Einsatzgebiet Cross-Race
Reifenfreiheit 35-622
Besonderheit Scheibenbremsen
Komfort ★★★★☆
Race ★★★★☆
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Cross Pro
Cross Pro
Einsatzgebiet Cyclocross
Reifenfreiheit 25-622
Besonderheiten Carbon Gabel
Komfort ★★☆☆☆
Race ★★★★☆
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MTB Gabel 1 1/8″ Titan Canti
MTB Gabel 1 1/8″ Titan Disc
Trekking Titan Disc 1.5
Trekking Titan Disc 26/28″
Cross TR S&S
Cross TR S&S
Einsatzgebiet Expedition-Travel
Reifenfreiheit 38 mm
Besonderheit S&S-Kupplung
Offroad ★★★★☆
Onroad ★★★☆☆
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Daytona X
Daytona X
Einsatzgebiet Gravel-Sport
Reifenfreiheit 47 mm
Besonderheiten sportliche Gravel-Geometrie
Onroad ★★☆☆☆
Offroad ★★★★☆
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Daytona X Edition
Daytona X Edition
Einsatzgebiet Gravel-Sport
Reifenfreiheit 47 mm
Besonderheiten sportliche Gravel-Geometrie
Onroad ★★☆☆☆
Offroad ★★★★☆
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Koroljov
Koroljov
Einsatzgebiet Urban-Singlespeed
Reifenfreiheit 32 mm
Besonderheit integrierte Sattelstütze
Bahn ★★☆☆☆
Straße ★★★★☆
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MCM 29
MCM 29
Einsatzgebiet MTB-Race
Reifenfreiheit 57 mm
Besonderheiten grundsolides 29er
Komfort ★★☆☆☆
Race ★★★★☆
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MCM 29+
MCM 29+
Einsatzgebiet MTB-Touring
Reifenfreiheit 57 mm
Besonderheit Boost-Standard
Komfort ★★★★☆
Race ★★★☆☆
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MCM Expedition
MCM Expedition
Einsatzgebiet Expedition-Long Distance
Reifenfreiheit 60 mm
Besonderheiten Riemenantrieb möglich
Offroad ★★★★☆
Onroad ★★★☆☆
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Orbit
Orbit
Einsatzgebiet Urban-Track
Reifenfreiheit 25 mm
Besonderheit reinrassiger Bahnrahmen
Bahn ★★★★★
Straße ★★☆☆☆
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Pinio 27.5/29
Pinio 27.5/29
Einsatzgebiet MTB-Touring
Reifenfreiheit 57 mm
Besonderheit Pinion-Getriebe
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Pinio 27.5+
Pinio 27.5+
Einsatzgebiet MTB-Touring
Reifenfreiheit 57 mm
Besonderheiten Pinion-Getriebe, Riemenantrieb
Komfort ★★★★☆
Race ★★☆☆☆
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Pinio TR 27.5
Pinio TR 27.5
Einsatzgebiet Expedition-Offroad
Reifenfreiheit 42mm
Besonderheiten Pinion-Getriebe, Riemenantrieb
Offroad ★★★★☆
Onroad ★★★☆☆
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R-2 EBB
R-2 EBB
Einsatzgebiet Trekking-Urban
Reifenfreiheit 57 mm
Besonderheit Exzenter-Innenlager
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R-5 Pinio
R-5 Pinio
Einsatzgebiet Trekking-Touring
Reifenfreiheit 60 mm
Besonderheiten Pinion-Getriebe, Riemenantrieb
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R-5 Pinio Woman
R-5 Pinio Woman
Einsatzgebiet Trekking-Touring
Reifenfreiheit 60 mm
Besonderheiten Pinion-Getriebe, Riemenantrieb
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Randonneur RR
Randonneur RR
Einsatzgebiet Touring-Road
Reifenfreiheit 28 mm
Besonderheit komplett integrierte Leitungen
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Randonneur XC
Randonneur XC
Einsatzgebiet Touring-Offroad
Reifenfreiheit 42 mm
Besonderheit Gepäckträger
Onroad ★★☆☆☆
Offroad ★★★★☆
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Randonneur XD
Randonneur XD
Einsatzgebiet Touring-Urban
Reifenfreiheit 47 mm
Besonderheit Riemenantrieb tauglich
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XC1-29
XC1-29
Einsatzgebiet MTB-Touring
Reifenfreiheit 57 mm
Besonderheiten Rohloff-Nabe
Komfort ★★★★☆
Race ★★☆☆☆
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![Ein Klassiker mit Scheibenbremsen.
Immer wieder werden wir gefragt, ob wir auch klassische Rahmenformen aufbauen ohne dabei auf die modernen Features zu verzichten.
Hier ist uns ein sehr schönes Bike für Abenteuer abseits asphaltierter Wege gelungen.
Die klassischen Linien der Rahmens werden durch die Titan-Sattelstütze, Titan-Vorbau und Titan-Gabel betont. Dabei bleibt der Blick am blauen Steuersatz von Chrisking hängen, der majestätisch in der Sonne strahlt. Das weiße Lenkerband unterstreicht das Ganze.
Die Laufräder mit Carbon-Felgen und Schwabe G-One Bite Reifen lassen den Piloten leichtfüßig über die Schotterpisten rollen.
Mit einer Schaltung von Campagnolo hat übrigens schon Eddy Merckx erfolgreich seine "Touren" bestritten. Allerdings ist die Ekar mit 13 Ritzeln seiner Zeit voraus und speziell fürs Graveln entwickelt. Das spiegelt sich im Namen Ekar wider, benannt nach einem Berg in den venetischen Voralpen, dessen Gipfel in 1364 Meter Höhe über raues Geläuf erobert werden kann.
[keine bezahlte Werbung]
📸 @kocmonaut
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