Daytona-PI | Race IQ
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Beschreibung Daytona-PI | Race IQ
Die Pinion Ausstattung für das Daytona-X. Das Daytona Pi Gravel Bike findet seinen Einsatzbereich im Urbanen, Gravel- sowie Travel-Bereich. Im Vergleich zum klassischen Daytona-X unterscheidet sich das Daytona Pi Gravel Bike durch das zuverlässige und vergleichsweise wartungsarme Pinion-Getriebe. Nach dem Vorbild erprobter Automobiltechnologie funktioniert die Pinion Getriebetechnik auf Basis eines Stirnradgetriebes mit zwei nacheinander geschalteten Teilgetrieben. Aus der Kombination der beiden Teilgetriebe mit ihren unterschiedlichen Radpaaren werden die einzelnen Gänge abgeleitet. Diese sind in gleichmäßige und, je nach Getriebetyp, für den jeweiligen Einsatzbereich in ergonomisch sinnvolle Schaltschritte abgestuft. Daraus resultieren ein gleichbleibend hoher Wirkungsgrad, minimale Geräuschentwicklung und ein direktes, verlustfreies Fahrgefühl. Gangüberschneidungen und erhöhten Kettenverschleiß kennt die Pinion Getriebetechnik nicht. Das i-Tüpfelchen ist der Gates Riemen, der ein leises Fahrgefühl erzeugt und wartungsfrei ist.
Außerdem bietet das Pinion Getriebe die größte Übersetzungsbandbreite am Markt und ist perfekt auf den Einsatzbereich abgestimmt! Entscheide Dich zwischen 18, 12 oder 9 Gängen für Bikepacking, Endurance-Tour oder Gravel-Race.
Weiterhin ist das Pinion Getriebe zentral in den Fahrradrahmen integriert, sodass er tiefe Schwerpunkt und das leichte Hinterrad für eine optimale Gewichtsverteilung und unvergleichliche Fahrdynamik sorgen– auch mit Gepäck.
Unser Daytona Pi Gravel Bike macht somit in jedem Terrain eine gute Figur. Die sportliche Geometrie des Rades , die innenverlegten Züge und Kabel für die Lichtanlage runden den Look ab. Hier wird eine maximale Reifenbreite von 50 mm unterstützt.
Hast du mehr Fragen zum Thema Gravel Bikes, schau gern in unseren Gravel FAQ vorbei!
Technische Daten Daytona-PI | Race IQ
Material TI 3AL – 2,5V
Größen XXS, XS, S, M, M-L, L, XL
Steuerrohr Tapered Head Tube (IS42 | IS52) (1 1/8″ > 1 1/2″)
Steuersatzmaße (IS42/28.6 | IS52/40 headset) ( 1 1/8″ > 1 1/2″)
Innenlager BB Pinion Bridge
Ausfallende Drop Out | Sliding Dropout/flanged Style
Reifenfreiheit 45-622, 40-622 mit Schutzblech
Geometrie
Die Daten entsprechen der Geometrie des Standardrahmens. Infos zur Individualisierung bekommen Sie auf unserer Customize-Seite.
| KOCMO Gravel / Daytona-X / Build 2021 | |||||||||
| Body – Size | cm | 153-162 | 157-168 | 163-172 | 170-180 | 175-185 | 180-190 | 188-208 | |
| Frame Size | cm | XXS-48 | XS-50 | S-52 | M-54 | M/L-56 | L-58 | XL- 60 | |
| Seattube | Diameter | mm | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 |
| Length CTT | mm | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | 600 | |
| Length CTC | mm | 431 | 451 | 471 | 491 | 511 | 531 | 551 | |
| Angle ° | ° | 75 | 75 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | |
| Top Tube | Diameter | mm | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 |
| Length horizontal | mm | 519 | 525 | 539 | 551 | 570 | 582 | 588 | |
| Head Tube | Diameter | mm | IS42/IS52 | IS42/IS52 | IS42/IS52 | IS42/IS52 | IS42/IS52 | IS42/IS52 | IS42/IS52 |
| Angle ° | ° | 70.8 | 71.5 | 71.5 | 72 | 72 | 72.3 | 72.3 | |
| Length | mm | 110 | 120 | 135 | 150 | 165 | 185 | 205 | |
| Down Tube | Diameter | mm | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Seat Stay | Diameter | mm | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Chain Stay | Diameter | * | * | * | * | * | * | * | |
| Length | mm | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 | |
| Seat Post | Diameter | mm | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
| Bottom Bracket | BB-Center to Front | mm | 582 | 587 | 598 | 597 | 620 | 630 | 636 |
| Bottom Bracket Drop | mm | 70 | 70 | 70 | 70 | 68 | 65 | 65 | |
| Threads | T47 | T47 | T47 | T47 | T47 | T47 | T47 | ||
| Frame | Fork Rake / Mounting Hight | mm | 50 / 400 | 50 / 400 | 50 / 400 | 50 / 400 | 50 / 400 | 50 / 400 | 50 / 400 |
| Stand Over High | mm | 763 | 779 | 791,8 | 808 | 825 | 852 | 871 | |
| Wheel Base | mm | 1008 | 1008,4 | 1013 | 1013 | 1036 | 1046 | 1053 | |
| Slooping ° | ° | 11° | 9.8° | 9.1° | 8.1° | 7.6° | 7.2° | 7.2° | |
| Reach | mm | 373 | 376.7 | 376.8 | 380 | 395 | 401.4 | 402 | |
| Stack | mm | 535 | 547.3 | 561.5 | 572.6 | 589 | 607 | 626.2 | |
| Wide | mm | 142 | 142 | 142 | 142 | 142 | 142 | 142 | |
| Drop Out | PMW / X12-DT / DR0065 / 142 x 12 mm Thrue Axle | PMW / X12-DT / DR0065 / 142 x 12 mm Thrue Axle | PMW / X12-DT / DR0065 / 142 x 12 mm Thrue Axle | PMW / X12-DT / DR0065 / 142 x 12 mm Thrue Axle | PMW / X12-DT / DR0065 / 142 x 12 mm Thrue Axle | PMW / X12-DT / DR0065 / 142 x 12 mm Thrue Axle | PMW / X12-DT / DR0065 / 142 x 12 mm Thrue Axle | ||
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